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No. 38661   キャリアカーについて 投稿者 新米車屋
■OH9lChQ 		  2017年05月10日 00:16  
キャリアカー買い換えをしようと検討してます。
個人的にキャンターが乗り心地が良い気がしててブルーテックキャンターに乗り換えようかと検討してます。
尿素等の出費や手間はどうなんでしょう？？
ユニックとフラトップはどちらが良いのか、みなさんの個人的意見をお聞かせ下さいm(_ _)m
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No. 38662   Re:キャリアカーについて 投稿者 チボ
■udXy/Qu 		  2017年05月10日 09:55  
未使用車尿素キャンターは沢山有って嬉しいですよね〜。高速を多用するならAT車ですよ〜！
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No. 38663   Re:キャリアカーについて 投稿者 新米車屋
■OH9lChQ 		  2017年05月10日 17:14  
やっぱり今時、AT車の方が快適ですか？？
今までMTだったので、AT車に抵抗があって、色々と悩んでます( ；∀；)
フラトップとネオ5だとどちらがおすすめですか？？
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No. 38664   Re:キャリアカーについて 投稿者 鳴尾の一ツ松
■+6mDH5z 		  2017年05月10日 22:08  
昨年、新車のキャンター積載車を購入したプレハブ中古車屋です。付き合いのあるふそうの営業は「フィアットのエンジンはトラブルが多い・・」と散々脅かされましたが、今のところ2万キロ走行して、機関系はノートラブルです。

カスタム・AT・上物はフラトップにしました。

不具合と言えば、高速走行でフロントグリルから風切り音がします。（かなり気になる）クレームで2回修理に出しましたが、解決せず。知り合いも同型カスタムを購入しましたが、やはり風切り音がするそうです。

高速はATは楽です。が、郊外の交通量の少ない幹線道路を60キロぐらいで走っていて、加速しようとアクセルを踏むと…遅い！

あと、坂道も遅いですね・・・
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No. 38670   Re:キャリアカーについて 投稿者 TK
■fwalIom 		  2017年05月11日 21:51  
うちはキャリアカーは必要無いです。
陸送屋さんに頼んだ方が安く済みます！
故障車の引取も保険会社の無料サービスですませますよ。
昔は喉から手が出るほど欲しかったけどね！
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No. 38671   Re:キャリアカーについて 投稿者 SAC
■pxoyTHA 		  2017年05月12日 00:15  
1人雇うよりローダーの方が活躍してくれるのでローダーは必須ですね！！文句言いません！！

ATならエルフのスムーサーも良いよ！私はフラトップ推しです。
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No. 38672   Re:キャリアカーについて 投稿者 新米車屋
■OH9lChQ 		  2017年05月12日 01:10  
やっぱりフラトップ人気なんですかねー？
当方はユニック、花見台しか経験無いので、フラトップに少し抵抗があって、迷ってます(　´Α｀)
老舗の方から聞くとフラトップは故障が多いと聞いたので、ネオ5にしようかどうかで検討してます…
ダイナやデュトロは人気無いんでしょうか？？
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No. 38673   Re:キャリアカーについて 投稿者 鳴尾の一ツ松
■+6mDH5z 		  2017年05月12日 08:13  
キャンターを購入する前、知り合いのダイナ（２６年式のハイグレード　AT)を借りて乗りましたが、今のキャンターよりまだ遅いです！

私は以前、積載車メーカーの上物の代理店に居たのですが、昔のフラトップはトラブルが多かったですが、今は大丈夫と聞きました。
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No. 38674   Re:キャリアカーについて 投稿者 さる
■HkxqB+1 		  2017年05月12日 08:58  
うちは、以前エルフを所有していましたが、盗難後はキャンターにしました。窃盗犯に人気が無いのは三菱車ですから！
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No. 38675   Re:キャリアカーについて 投稿者 イッシー
■A8f*p*| 		  2017年05月12日 09:24  
うちはユニック２台積み、トヨエースです。日のは4000cc、ほかは3000ccです。馬力も選べます、150.170だったかな、燃費は６キロぐらいです。２台積み便利です。
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No. 38676   Re:キャリアカーについて 投稿者 ウォーリー
■r896Czn 		  2017年05月12日 21:34  
フラトップはベタに出来るのは良いけど長さ取るし、普通の積み下ろしの角度は高いでのNeo５でいいんじゃないっすか？？
うちはNeo5です。

田舎だったらフラトップでしょうけど。
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No. 38690   Re:キャリアカーについて 投稿者 NAOM31
■H_Mkd:6 		  2017年05月17日 09:22  
絶対ﾌﾗﾄｯﾌﾟです。
２台積は日野なら超超ﾛﾝｸﾞがありアルファード２台乗せれますよ！
ｷｬﾝﾀｰは1台積27年式使ってますがとにかくボロイですよ！９万走ってますが
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No. 38691   Re:キャリアカーについて 投稿者 456
■*5xoWIP 		  2017年05月18日 11:37  
キャンターでＮｅｏ５はいいですよ
故障もないし快適です
ちょっとくらいのローダウンであれば問題なく積めますし
って言いつつもフラトップに目がいってしまいます笑
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No. 38697   Re:キャリアカーについて 投稿者 芹沢つむぎ
■zBvROnX 		  2017年05月19日 22:18  
俺はフラトップのブルーテックカスタム！買うときも安いけど売る時も安いよな〜。買うとき高くてもトヨタかいすゞだな！差額を考えるとそっちのほうが安いわ！キャンターは安物買いの銭失いだぞ！
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No. 38698   Re:キャリアカーについて 投稿者 おきゃんたま
■3k4D6b* 		  2017年05月19日 23:38  
AA相場を見る限り、たいした差があるようには見えませんがｗｗ
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No. 38699   Re:キャリアカーについて 投稿者 お前車屋？
■OmkQegl 		  2017年05月20日 09:46  
10年後に尿素キャンターは売れんでしょ！
ゴミですよん。
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No. 38701   Re:キャリアカーについて 投稿者 G350D
■axx2w2y 		  2017年05月20日 18:20  
ブルーテック搭載車は10年後ゴミになるそうですｗｗ
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No. 38702   Re:キャリアカーについて 投稿者 丸目４灯
■8d49FRB 		  2017年05月20日 22:07  
ヤッパリマツダのSLエンジンが最高ですよ！
荷台をフラトップに載せ換えました！
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No. 43260   Re:キャリアカーについて 投稿者 運び屋
■jtDhvHr 		  2018年10月20日 07:56  
東北、北海道の雪道！はフラトップでは・・
ヤッパリ　ネオ5が良いですよ以前雪道や狭い場所での積み下ろしに泣かさっぱなしで本当に苦労した経験有ります

温かくて雪の降らない所や田舎？でスペースが有りローダウンばかり運ぶんでしたら別ですがね。。
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No. 43263   Re:キャリアカーについて 投稿者 TK
■K8kH2G7 		  2018年10月21日 09:46  
キャンターなら、高いけど日野重視ですね
やはりNEO5の日野が鉄板なんですかね？
陸事にくる積車のウワモノが圧倒的にNEO5なんです
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No. 43272   Re:キャリアカーについて 投稿者 奥様ランチ
■hakMvQJ 		  2018年10月21日 19:32  
日野、トヨタ車は来年8月に新規制に対応してマイナーチェンジになります。
キャビン骨格は変わりませんが、セーフティーセンス、ＬＥＤヘッドが付き、エンジンもダウンサイジングせずに尿素も使わず国産エンジンですが、一層値上げになるそうです
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No. 43273   Re:キャリアカーについて 投稿者 122
■yufuiAC 		  2018年10月22日 09:08  
私共の、新車購入いたしました。
エルフ、ネオ5にしました。
いすずも、来年尿素仕様で価格UPとのことです。
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No. 43274   Re:キャリアカーについて 投稿者 133
■sTCiRTL 		  2018年10月22日 12:30  
納期はどのくらいですか？
教えてください。
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No. 43275   Re:キャリアカーについて 投稿者 ｓ350
■HOZKp-a 		  2018年10月22日 14:22  
僕はエルフ23年式のフラトップ使ってます
ＡＡで30万キロで購入しましたが今もバンバンですね、フレームが腐食でアルミテープ張ってその上からシャーシブラックを吹きました！荷台に関してですが車を乗せるとミシミシと歪みます、金物屋で縞板を買ってきて上から被せてあと10年は使う予定です、
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No. 43295   Re:キャリアカーについて 投稿者 122
■/qENUuB 		  2018年10月25日 15:27  
エルフ納期４ヶ月です。
年内きびしいです。
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No. 43296   Re:キャリアカーについて 投稿者 133
■sTCiRTL 		  2018年10月25日 16:05  
ありがとうございます。
そうすると・・・今からだと２月〜３月ですかね！？
オークション出品で検討も・・・
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No. 43297   Re:キャリアカーについて 投稿者 122
■/qENUuB 		  2018年10月25日 16:27  
いやいや。
転売じゃなく、普通につかいますよ。
5年後には、オークションでしょうけど。
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No. 43298   Re:キャリアカーについて 投稿者 234
■ODIoZ81 		  2018年10月25日 16:42  
中卒？？
オークションに出品されている車両の購入を検討するって意味やろ？？
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No. 44224   Re:キャリアカーについて 投稿者 車ダン吉
■F7ldaIw 		  2019年03月14日 12:44  
ブルーテックキャンターの乗り換えを検討しています。同じキャンターにするか、日野に乗り換えるか検討中です。皆さんのおすすめございますか？
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No. 44225   Re:キャリアカーについて 投稿者 ぬおー
■RSziPLe 		  2019年03月14日 12:46  
7台積みキャリアカーはいいよ
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No. 44227   Re:キャリアカーについて 投稿者 新米車屋
■Va2BuxP 		  2019年03月14日 13:49  
ダン吉さん、
スレ主の者ですが、私は結局ブルーテックキャンターを購入しました。もう二度とキャンターは買わないと心に決めました。
絶対に日野、いすゞの方がオススメです！
オートマの不具合連発、チェックランプ付くの頻繁、バッテリー新品なのにバッテリーが弱いかのようなエンジン始動。前に乗ってたジェネレーションキャンターの方が断然良かったです。。
今月もしも儲かったら日野かいすゞでの買い替え
を検討しようかと思ってます！
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No. 44228   Re:キャリアカーについて 投稿者 中西
■ffngKpr 		  2019年03月14日 14:41  
ボルボかベンツは？
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No. 44230   Re:キャリアカーについて 投稿者 エルフ
■QDWmOrQ 		  2019年03月14日 19:24  
ブルーテック、最高っていう業者を見たことありません。本当に故障ばかり。外人さんがよく乗っている元年あたりのキャンターの方が仕事道具としては優れているのでは？
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No. 44231   Re:キャリアカーについて 投稿者 terry f
■PRFGUmX 		  2019年03月14日 19:39  
大型車両扱う人は新しければ新しい車両ほどよく壊れると。エンジンに規制（負荷）かけるから壊れると言います。
先日Ｓクラスのディーゼル初めて乗ったけどガソリンと代わらないくらい静かだった。半面無理やり静かにさせているなら今後壊れるんだろうな〜と思った。
海外ではU-前が人気。壊れにくいし壊れても簡単に修理できるって。

新車は何乗っても一緒。どうせ壊れるからとのこと。新車買って保証切れたらaaの方が安上がりかも。
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No. 44259   Re:キャリアカーについて 投稿者 奥様ランチ
■hakMvQJ 		  2019年03月16日 20:10  
日野モデルチェンジは来月４月に前倒しになりましたが、４０万値上げ・・
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No. 44483   Re:キャリアカーについて 投稿者 Ｋｅｉ
■SbX47bG 		  2019年04月06日 17:50  
タダノ　エスライド使ってますが良いですよアオリのエビカン無し仕様で
車体はブルーテックキャンターヂュオニック
4年使ってますが足の遅いの意外は快調です
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No. 44492   Re:キャリアカーについて 投稿者 ぱるた二号
■Rc2X6DV 		  2019年04月07日 10:14  
ブルーテックキャンター１万キロで燃料漏れ発生しました！
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No. 44504   Re:キャリアカーについて 投稿者 車ダン吉
■F7ldaIw 		  2019年04月07日 16:20  
悩んだあげく日野デュトロハイグレードネオ５プレミアムにしました。仕事頑張ります。
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No. 44518   Re:キャリアカーについて 投稿者 長さは
■02+FW5J 		  2019年04月08日 15:03  
極東
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No. 44533   Re:キャリアカーについて 投稿者 1
■bNd6qd8 		  2019年04月09日 00:03  
エスライド
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No. 44575   Re:キャリアカーについて 投稿者 ふふう
■4QGTrte 		  2019年04月10日 18:07  
ブルーテックと安全ブレーキなしの
駆け込みエルフ納車待ち。。。。。
極東フラトップ仕様
もう少しはやけりゃ　取得税かからなかったのが悔しい。。。。
値引きも２５０万くらいでもう少しいけたのにな。。。。
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No. 44577   Re:キャリアカーについて 投稿者 車ダン吉
■F7ldaIw 		  2019年04月10日 18:25  
ふふうさん総額いくらになりました？
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No. 44579   Re:キャリアカーについて 投稿者 huhuhu2
■UnkI4vb 		  2019年04月10日 19:55  
グレード　カスタム（グレー塗装）で　510です。。。。
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No. 44583   Re:キャリアカーについて 投稿者 車ダン吉
■F7ldaIw 		  2019年04月10日 22:43  
安いですねびっくりです。
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No. 44586   Re:キャリアカーについて 投稿者 ふふふ
■4QGTrte 		  2019年04月11日 11:44  
安いですか。。。
５００切るのが目標だったのですが。。
無理でした。。
AAそのまま出品すれば儲かりはしますが
今あるおんぼろより効率と節税を兼ねてなので、ま、いいかと妥協しました。
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No. 44587   Re:キャリアカーについて 投稿者 車ダン吉
■F7ldaIw 		  2019年04月11日 14:42  
日野のネオ5の仕様で640万します。
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No. 44589   Re:キャリアカーについて 投稿者 　ふふふ
■sCO8npN 		  2019年04月12日 09:42  
減税延長されていました！！
取得税、重量税分で１５万くらい安くなってました！あきらめてた部分がなくなったｗｗ
メッキパーツ代にでもしますｗ
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No. 45757   Re:キャリアカーについて 投稿者 aktr
■MnVHiyA 		  2019年09月26日 18:48  
エスライドかネオαがいいなーと思いますが新古も中古もかなり少ないですね
フラトップゼロは接地距離は短くなりましたが、もう少し先の９度ぐらいで接地してくれれば足場悪い整備屋とかいったときも使いやすいそうなのですが

お金ある場所や外車屋はＪＡＴＳのＧテールついたハイジャッキ２台積み持ってる場所けっこうありますよね

I5のブルキャンにしようかとも思いましたが故障多いんですか...
ダウンサイジングのせいかジェネキャン4900ターボは今も高いですよね
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No. 47016   Re:キャリアカーについて 投稿者 あ
■x2+ui2* 		  2020年05月29日 21:03  
新車検討してます。
ATとMTどちらがいいでしょうか？
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No. 47017   Re:キャリアカーについて 投稿者 DBA
■YmnlDkY 		  2020年05月30日 09:33  
キャンターATはDCT乗用車っぽく乗れるけど海外エンジンも含めて当たり外れ激しすぎでヤバいです 部品も高い　実際中古は安い=リセール悪いリスク高いの裏返し
でも結構走ってるし陸運に車屋の嫁さんっぽいの乗ってきてたりも見かける。
スムーサーは大型のATとか我慢できるならアリ？変速スピードとか坂失速とか我慢できれば
デュトロはトルコンだけど積載クラスじゃ…日野も積載AT売る気はあまりなさそう。

故障の心配少ない、リセール良い、MTがストレス感じないなら、自分ならMTお勧めしますよ　ただでさえパワー不足なクラスなので
新車ならキャンターATいいですが…当たり外れは覚悟で。年数経ってきたしトラック屋で聞けば色々教えてくれますよ。
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No. 47018   Re:キャリアカーについて 投稿者 あ
■x2+ui2* 		  2020年05月30日 11:00  
DBA様、ありがとうございます！
キャンター、デュトロ、エルフ、どれがオススメでしょうか？
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No. 47019   Re:キャリアカーについて 投稿者 新米車屋
■Va2BuxP 		  2020年05月30日 11:37  
スレ主です。
３年ほど前に結局キャンターATを購入したのですが、キャンターのATはゴミです。
故障、トラブルめちゃくちゃあります。長距離走るとチェックランプ付くの当たり前です。ふそうにTELしても【そんなの普通ですよー】みたいに言われます。もうさすがに嫌気がさしたのでデュトロMTに乗り換えました。
参考までにお願いします。上の方が言われるように当たり外れもあるみたいなので、僕はハズレを引きました笑
でももうATは今後買わないと思います！
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No. 47020   Re:キャリアカーについて 投稿者 あ
■x2+ui2* 		  2020年05月30日 12:47  
なるほどですね！
私もＭＴに致します。
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No. 47021   Re:キャリアカーについて 投稿者 DBA
■YmnlDkY 		  2020年06月04日 00:05  
現行ならデュトロMT選びますね。最近のトラックなので壊れないわけではないですが、4000でDPFしかないし、尿素車にしたら故障減るかと言われると微妙。尿素エルフはまだわからない...
旧型なら超低PMエルフ、ジェネキャン、デュトロとそれぞれビックターボありますがまともなフルフラットの個体少ないのが残念。
排ガスKCあたりは壊れないけど架装が少ない。

現行キャンター５速MTもギア比自体は昔の5速トラック程悪く無い筈ですよ、売る気なくて5速にしたとよく言われてますが、そんなことより他の故障が...
キャンターは広いというメリットも（乗り比べて下さい）
新古がよくAAに出てきて安いというメリット?のもありましたが、レーダー装着したあたりからそれすら無くなって、普通にエルフとかデュトロ新車で値下げ期待したほうがよさそうです。


デュトロは新車高めとよく聞くので、小売りの方なら、新古レベルの物AAで買ってもよいと思いますよ。ハイグレードは少ないか...
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No. 47022   Re:キャリアカーについて 投稿者 あ
■x2+ui2* 		  2020年05月30日 21:32  
DBA様、ありがとうございます！
現行デュトロMTの新車か新古で当たってみます！
ハイグレードで！
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No. 47023   Re:キャリアカーについて 投稿者 あ
■x2+ui2* 		  2020年05月30日 21:45  
DBA様、新車の値引きはどの位いけますか？
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No. 47028   Re:キャリアカーについて 投稿者 車ダン吉
■F7ldaIw 		  2020年06月01日 08:37  
今年二月にデュトロハイグレードneoαのミッションを購入いたしました。ミラー・フロント廻りメッキパーツ・ｽﾎﾟｲﾗｰ付けて640万でした。キーフリーなどのメーカーオプションもついています。最初はneo5で見積もりましたが値引き交渉の中でneoαに変更してもらいました。
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No. 47034   Re:キャリアカーについて 投稿者 terry f
■PRFGUmX 		  2020年06月01日 19:24  
上物わかんないけどウチも3t日野　横アオリ降りるようにして520万円程度だったような。200以上値引あった。県またぎのdは嫌がるから難しいかもしれないけど県によりけり。三年ほど前に買ったけどaaより安かったな。
現在は分かんないけど基本aaにでてくる新古は業者がｄから値引して買って約束の期限過ぎたらaaに売るってものばかりだよ。
10ｔは100儲かる。時期&博打だけどね。
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No. 47035   Re:キャリアカーについて 投稿者 terry f
■PRFGUmX 		  2020年06月01日 19:25  
ｷｬﾝﾀｰ500切るよ
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No. 47036   Re:キャリアカーについて 投稿者 DBA
■YmnlDkY 		  2020年06月01日 19:43  
新車の値引きはわからないので、他の方参考にお願いします。
架装はエスライドかネオαがオススメです。
フラトップゼロも安いのか？接地距離も改善されてかなり増えましたが、接地距離が短すぎて未舗装の場所いくと降ろしにくいかもしれません。
エスライドはアイドリングでも荷台格納早い、リア荷台後端が変に斜めっていない、油圧アオリでえびカン外せば楽、総じて良いですが荷台先端が少し上がってるのが気になるぐらい
ネオαもチェーンないので面倒くさくなくて優れてますが、荷台下に常時シリンダーがあるので、フルフラット時物挟むと一瞬で曲がるので要注意　５０万ぐらいは修理掛かります
横開閉アオリはやっぱりほしい、ユニックは埋めこみ固縛あったかな？フラトップゼロ2だったかはローラー追加できる


レーダーやLEDヘッドライト無しの時代ですが、日野と花見台で５００位って話は聞きました。
AAはフラトップかネオ5ばっかりだからテリーさんおっしゃる通り業者がDから買ってるかDが流してるか。
2~3年前のキャンタAAは420ぐらい（税抜き)だったけど今はそこまで安くなさそうです。
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No. 47037   Re:キャリアカーについて 投稿者 TENGA
■UwP4*Db 		  2020年06月02日 10:00  
4年前に名古屋で未使用キャンターMT購入。名義は個人名でした。とてもいい車です！
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No. 47048   Re:キャリアカーについて 投稿者 DBA
■YmnlDkY 		  2020年06月04日 00:14  
キャンターMT積載完成車はは2,6t~3.3t積みあたりの全低床がない...高床じゃないと175psもない。
デュオニックはあるのに。売る気がないのか、構造上の理由なのか??不明ですが
マニュアル選ぼうとすると、3t前後だと高床確定でしかも150psか175psかは現物みないとわからない...

自分もデュトロMT見積もろうと思います。
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No. 47049   Re:キャリアカーについて 投稿者 新米車屋
■Va2BuxP 		  2020年06月04日 10:09  
最近から低走行デュトロMTネオαに変えました！
快適です！以前のキャンターはネオαプレミアムだったのでちょっと物足りない気がしますが、快適なので我慢します！笑
それにしてもレッカー、ロードサービス的なのにお客様からの依頼が激減したので活躍の場が少ないっす笑
自粛でみんな出掛けてないんだなーとつくづく思いました、
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No. 47122   Re:キャリアカーについて 投稿者 DBA
■YmnlDkY 		  2020年06月19日 11:13  
結局ジェネキャン6速にしました...ちょっと使いづらいけど過去のフラトップよりはマシなフラトップゼロで...

現行デュトロも距離走ってる割には中古高いなー新しければ壊れないってわけでもないし、新車は納期あるし...ってことで馬力優先で上物は妥協...極東は新車で安いからかメチャクチャ増えてるような。

上の方にあるエスライドのエビカン無し仕様またはかネオαで開閉アオリにしたかったですね。
ネオαプレミアムは全自動アオリなんですかね??
極東はロック外さないとリモコンできないっぽいんですが中古だから壊れてるのかな（汗


架装少ないけど4t乗ってる方いたら色々聞いてみたいです。フラトップで900前後??
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No. 47126   Re:キャリアカーについて 投稿者 rt
■OK8MX7o 		  2020年06月19日 21:29  
900？？？ウチのは4段クレーンにステンレス荷装、タンク増設なんやかんやで1800です！積載がね... これからは旧4トン（総重8トン）車は減って行くでしょうね。
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No. 47127   Re:キャリアカーについて 投稿者 ど田舎の車屋さん
■jqS3NOk 		  2020年06月20日 10:22  
アドブルーになる前のフォワード、極東フラトップで900でした。
現行のアドブルー仕様になると120万高くなるって当時言われたような。それで慌てて注文しました。
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No. 47130   Re:キャリアカーについて 投稿者 DBA
■YmnlDkY 		  2020年06月20日 16:10  
フォワードもそれぐらいなんですね、5年前ぐらいファイター270psで900ちょっと越えって聞いたかな...オプションは不明ですが、荷台は埋めこみ固縛と開閉アオリは欲しい。
日野はユニックが多いみたいですね、荷台大きいのありますし、極東ももう少し使いやすくて荷台長いのあれば、、

4tクレーンはやばいすね...レッカー屋さんですか??余裕で1000万円オーバーですよね、、、前方ブームなのか積載2000切ってるの多いですね、2tベースだと後方ブームなのか結構積載あるレッカーありますね

旧4t、ハイパワーなGVW8tがそろそろ全メーカー消える気がするので、消えるまでに買えるかな...そろそろ消えそうな気もしますが
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No. 47142   Re:キャリアカーについて 投稿者 k
■6yM2S1m 		  2020年06月27日 10:30  
まだ発売されてないのかもしれないけど、そっとエスライドEXがタダノにラインナップされてた
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No. 50424   Re:キャリアカーについて 投稿者 U-最高
■YXXKecw 		  2022年09月03日 21:53  
新車デュトロは出荷停止ですか？
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No. 50428   Re:キャリアカーについて 投稿者 海外
■|lhxQnz 		  2022年09月04日 14:59  
日野は全車ストップじゃないの？
ヂュトロのキャリアカーは2年待ちとか言ってたけど
無理じゃない？
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No. 52091   Re:キャリアカーについて 投稿者 夜逃げ寸前
■Iz3OYat 		  2024年01月10日 19:58  
新型キャンターは故障多発と聞きますがどうでしょうか？
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No. 52093   Re:キャリアカーについて 投稿者 兼業車屋
■t+HtBk8 		  2024年01月11日 00:07  
エスライドのデュオニック乗りです
５マンキロ越した辺りからミッションの柔い時間が多く成ったような気が
その他は良好
デュトロのAT増車したけどミッションだけ言えばデュオニックの方がエンブレ効かしたりで乗りやすい
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No. 52097   Re:キャリアカーについて 投稿者 ひろゆき
■yWxP02w 		  2024年01月11日 12:58  
キャンター
28年式10万キロですが、まだ壊れてません。
オートマです。
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No. 52210   Re:キャリアカーについて 投稿者 夜逃げ寸前
■Iz3OYat 		  2024年02月15日 19:52  
上物に詳しい方ご教示ください。
上物NEOα＋でオーダー入れたのですが、
リアゲートは通常か中折れで迷っています…。
どちらが使い勝手良いのでしょうか？
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No. 52211   Re:キャリアカーについて 投稿者 インポート
■9h0RrWt 		  2024年02月17日 18:51  
キャンター、確か平成２３年からの4P10？って言うエンジンがやばいみたいて聞いたことあるけど。

プジョーが共同開発に絡んでる時点でちょっと微妙だけど。。。

エルフかデュトロ（ダイナ）がよさそうよね！
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No. 52213   Re:キャリアカーについて 投稿者 66
■W:VyT0I 		  2024年02月18日 12:34  
プジョーじゃなくてフィアット製のエンジンですよ
デュオニックは慣れれば乗りやすいです
4P10は故障も多いです。
エンジンオイルメンテナンス悪いと10万キロそこそこでタイミングチェーン切れてエンジンパーです。
町乗りばかりやアイドリングが長い塾の送迎などに使ってるローザーあたりはDPDの不調も多いです。高速利用の多いエンジンは比較的に快調です。
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No. 52215   Re:キャリアカーについて 投稿者 兼業車屋
■t+HtBk8 		  2024年02月19日 09:46  
66サンの仰る通りデュオニックは乗り方さえ合わせれば乗りやすいです
MT車みたいにアクセルふみっぱでは駄目ですね
新エルフのATも気になる所ですが2年待ち
待てないのでデュトロ増車しました
ATがイマイチですが乗り心地は良いですね
ハイグレードだからか静かですし
走りはキャンターも変わらないです
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No. 52218   Re:キャリアカーについて 投稿者 春が来た
■Nga4vQ7 		  2024年02月20日 12:52  
オプションでタイヤラッシング
してる方ありましたらメリット　デミリット
お知らせ下さい
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No. 52221   Re:キャリアカーについて 投稿者 JU好き
■6SWDI2O 		  2024年02月22日 15:46  
タイヤラッシング。軽自動車などタイヤ幅がない車両は外れます！正直ビミョーです！
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No. 52242   Re:キャリアカーについて 投稿者 春が来た
■Nga4vQ7 		  2024年02月26日 19:28  
新型エルフキャリアカー　９速AMT 燃費とか
積載中での加速　等教えて下さい


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No. 52292   Re:キャリアカーについて 投稿者 アホ営業
■by5fFQi 		  2024年04月01日 16:42  
＞＞新型エルフキャリアカー　９速AMT 燃費とか
積載中での加速　等教えて下さい

いすゞの営業に積載車の見積もりくれって言ったのに1カ月経過しても連絡なし。彼らから言えば3トンなんて金にならないしな！いつもの取引トヨタに連絡したらめっちゃ喜んでいた。やっぱり仲の良い営業マンから仕入れたい。
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No. 52293   Re:キャリアカーについて 投稿者 兼業車屋
■t+HtBk8 		  2024年04月01日 22:30  
当方も同じ感じです
見積もりも寄越さない

納期が一年以上の上に納車しないと成績に成らない
償却が空白に成るので仕方なしにデユトロの新古車購入
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