ユー・エス・エス（ＵＳＳ、安藤之弘社長）の東京会場は、出品増や会員サービスの向上を目的に、来年１月10日からセリを10レーン化する。
　国内では初めての試みとなり、１万5000台のオークションも午後８時には終了する見込み。
　10レーンの開始にあたって、コンピュータ、ポスシステムなどを一新。正面大型ディスプレイは画面を２分割化して対応。またピ−ク時のポス不足緩和のため、各会場88席、Ａ・Ｂの２会場で計176席を増設する。ちなみに現在のポス席数は2500席。　
　10レーンでのコーナー編成は以下の通り。
　◇Ａ／Ｂ　
　　プライムタイム、バントラ、大型
　◇Ｃ／Ｄ　
　　軽自動車、特選映像、福祉車、名車、ＲＶ、当日
　◇Ｅ／Ｆ　
　　ロープライス、グリーン、ワンオーナー
　◇Ｇ／Ｈ　
　　輸入車
　◇Ｉ／Ｊ　
　　リユース〜リサイクル
　また、来春の早い時期に敷地内の商品化工場を竣工する。
同工場はオークション出品車を対象に、洗車、磨き、加修（軽）、塗装（軽）などの作業を低コスト
で提供。専門スタッフなど10名の陣容でスタートする。初年度で１開催当たり100〜200台程度の需要を見込む。提携関係にあるロータス会員を仲介しての対応も実施する。
　さらに、来場者の増加に伴う駐車能力増強も来年度に実施。新たな来場者駐車場として３層２階建ての立体駐車場を建設（収容能力は700台）。これによって、来場者駐車場は2700台規模へ拡張する。
　一方、東京会場では12月から来年２月まで「ＧＴ−Ｒフェスティバル（仮称）」の開催を決定（流札時出品料は無料）。毎回100台を目標に実施する。
　同会場では、昭和40年代の通称“ハコスカ”をはじめ日産ＧＴ―Ｒ人気が沸騰。ＧＴ―Ｒは全コーナーを合わせ、毎回50台以上の出品規模。新型ＧＴ―Ｒも今月中には出品されると予想されている。